{"id":468,"date":"2019-10-21T18:43:51","date_gmt":"2019-10-21T15:43:51","guid":{"rendered":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/?p=468"},"modified":"2021-05-11T20:40:57","modified_gmt":"2021-05-11T17:40:57","slug":"lentotuet-ovat-tehoton-tapa-tukea-matkailua-ja-elinkeinoelamaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/2019\/10\/21\/lentotuet-ovat-tehoton-tapa-tukea-matkailua-ja-elinkeinoelamaa\/","title":{"rendered":"Lentotuet ovat tehoton tapa tukea matkailua ja elinkeinoel\u00e4m\u00e4\u00e4"},"content":{"rendered":"<header>\n<div>\n<p><strong>Mielipidekirjoitukseni Etel\u00e4-Saimaassa 12.10.2019<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"content\">\n<p>Lappeenrannassa ollaan merkitt\u00e4vien arvovalintojen \u00e4\u00e4rell\u00e4: tiukassa taloustilanteessa, Eksoten aloittaessa YT-neuvottelut, ovat puntarissa lentokentt\u00e4 ja kunnan peruspalvelut. Eksoten lis\u00e4ksi varhaiskasvatus- ja opetuspuoli, joukkoliikenne ja katujen kunnossapito ovat olleet s\u00e4\u00e4st\u00f6listoilla jo vuosia.<\/p>\n<p>Vaikka lentokentt\u00e4mme jokainen reittilentoyhteys n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vaativan kunnalta suurta rahallista tukea, halutaan matkustajam\u00e4\u00e4riin yh\u00e4 huomattavaa lis\u00e4yst\u00e4. Valtuuston enemmist\u00f6n hyv\u00e4ksym\u00e4\u00e4n 500\u2009000 euron tukeen on kaupunginhallitus lis\u00e4nnyt t\u00e4n\u00e4 vuonna jo toiset 500\u2009000 euroa sek\u00e4 my\u00f6nt\u00e4nyt 800\u2009000 euron lainan, jota ei ilmeisesti perit\u00e4 takaisin. Tuen yl\u00e4rajasta ei ole edes keskusteltu. Matkustajam\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvattaminen 200\u2009000 matkaan nostaisi tuen tarpeen noin kolmeen miljoonaan euroon. Vertailun vuoksi, kaupungin bussiliikenteen rahoituksessa olevaa 600\u2009000 euron aukkoa ei ole ollut varaa paikata.<\/p>\n<p>Ei ole luotettavaa n\u00e4ytt\u00f6\u00e4 siit\u00e4 ett\u00e4 lennoista olisi alueelle taloudellista tai elinvoimallista nettohy\u00f6ty\u00e4. Se, ett\u00e4 t\u00e4nne lent\u00e4neet turistit n\u00e4kyisiv\u00e4t my\u00f6s lentotukia vastaavina verotuloina kaupungin kassassa, on hyvin kaukainen haave.<\/p>\n<p>Lentotuet ovat tehoton tapa tukea matkailua ja elinkeinoel\u00e4m\u00e4\u00e4. Matkailun oma markkinointi ja matkailupalveluiden kehitt\u00e4misen tuki olisivat kustannustehokkaampi tapa tukea matkailua. Elinkeinoel\u00e4m\u00e4\u00e4 tukisi tehokkaammin liikematkailun mahdollistava aamuvarhaisen ja iltamy\u00f6h\u00e4n bussiyhteys Helsinki-Vantaan kent\u00e4lle ja takaisin.<\/p>\n<div class=\"ad video available\">\n<div class=\"ad-body\">\n<div id=\"2a25ea1f-11b2-45fd-96a3-21cf21f526b4\" data-google-query-id=\"CM_Tsb22-ecCFQKfGAod88IGTg\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Kyseess\u00e4 on my\u00f6s kaupungin uskottavuus elinkeinopoliittisessa Green reality -hankkeessaan. Valitettavasti yksi iso ilmastop\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 lis\u00e4\u00e4v\u00e4 kupru kaupungin toiminnassa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 pahasti varjoonsa monet, suurella ty\u00f6ll\u00e4 rakennetut ja ansiokkaat ilmastotoimet\u2013 aurinkopaneelit, tuulivoiman ja uuden tekniikan kehitt\u00e4mishankkeet.<\/p>\n<p>Lentoliikenteen tarvetta ja tukia on uskallettava tarkastella realistisesti, kaikki todelliset rahalliset, ilmastolliset ja imagolliset nettovaikutukset huomioiden, muistaen kunnan todelliset teht\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mielipidekirjoitukseni Etel\u00e4-Saimaassa 12.10.2019 Lappeenrannassa ollaan merkitt\u00e4vien arvovalintojen \u00e4\u00e4rell\u00e4: tiukassa taloustilanteessa, Eksoten aloittaessa YT-neuvottelut, ovat puntarissa lentokentt\u00e4 ja kunnan peruspalvelut. Eksoten lis\u00e4ksi varhaiskasvatus- ja opetuspuoli, joukkoliikenne ja katujen kunnossapito ovat olleet s\u00e4\u00e4st\u00f6listoilla jo vuosia. Vaikka lentokentt\u00e4mme jokainen reittilentoyhteys n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vaativan kunnalta suurta rahallista tukea, halutaan matkustajam\u00e4\u00e4riin yh\u00e4 huomattavaa lis\u00e4yst\u00e4. Valtuuston enemmist\u00f6n hyv\u00e4ksym\u00e4\u00e4n 500\u2009000 euron tukeen on [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":600,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[65,62,22,23],"class_list":["post-468","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-matkan-varrelta","tag-arvovalinta","tag-lentoliikenne","tag-talous","tag-tehokkuus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/users\/600"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":514,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468\/revisions\/514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}