Mielipitekirjoitukseni Etel\u00e4-Saimaassa 13.8.2012<\/p>\n
Viime aikoina<\/strong> on uutisoitu suomalaisten uudesta kansantaudista: liikkumattomuudesta. Tutkimusten mukaan jopa 90 prosenttia aikuisista liikkuu liian v\u00e4h\u00e4n, ja huonosta kunnosta oheissairauksineen lasketaan aiheutuvan miljardien eurojen vuosittaiset kustannukset. Helpoin tapa lis\u00e4t\u00e4 v\u00e4h\u00e4n liikkuvien ihmisten liikkumista on arjen hy\u00f6tyliikunta.<\/p>\n Lappeenranta on varsin autoistunut kaupunki, jossa tiest\u00f6 suunnitellaan p\u00e4\u00e4asiassa autoilun tarpeiden mukaan. Kevyt liikenne on saanut kulkea siell\u00e4 minne se mahtuu. Usein hyv\u00e4tkin v\u00e4yl\u00e4t kiert\u00e4v\u00e4t hankalia reittej\u00e4, joihin sis\u00e4ltyy paljon turhia mutkia ja katkoksia, ter\u00e4vi\u00e4 kadunreunoja, huonon n\u00e4kyvyyden tunneleita, vaarallisia tienylityksi\u00e4 jne. Joihinkin suurempiin kauppoihin on jopa vaikeaa p\u00e4\u00e4st\u00e4 turvallisesti k\u00e4vellen tai py\u00f6r\u00e4ll\u00e4, ja keskustasta puuttuvat selke\u00e4t py\u00f6r\u00e4ilyreitit.<\/p>\n Lappeenrannassa autoilun ehdoilla suunnittelu uhkaakin toteuttaa itse itse\u00e4\u00e4n: py\u00f6r\u00e4ily ja k\u00e4vely eiv\u00e4t ole suosittuja kulkumuotoja, jos ne eiv\u00e4t ole helppoja, toimivia ja turvallisia vaihtoehtoja, ja ainoaksi vaihtoehdoksi j\u00e4\u00e4 autoilu.<\/p>\n Tekninen lautakunta vastusti kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 virkamiesten esitt\u00e4mi\u00e4 kevyen liikenteen turvallisuushankkeita Skinnarilassa \u00e4\u00e4nin 8\u20146, Helsingintielt\u00e4 uhkaa kadota yksi kokonainen suosittu py\u00f6r\u00e4tie huonontaen nykyisi\u00e4kin py\u00f6r\u00e4ilyn ja k\u00e4velyn mahdollisuuksia. Keskusta on edelleen hyvin sekava paikka py\u00f6r\u00e4ill\u00e4. \u2014 T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 suunta ei ole ainakaan parempaan.<\/p>\n Kevyen liikenteen v\u00e4ylien kehitt\u00e4minen vaatii selkeit\u00e4 suunnitelmia ja pitk\u00e4j\u00e4nteist\u00e4 ty\u00f6t\u00e4.<\/p>\n Toisaalta hyvin suunniteltu tie ei ole huonoa kalliimpi toteuttaa. Py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t ja k\u00e4velij\u00e4t on olisi erotettava eri v\u00e4ylille siell\u00e4 miss\u00e4 mahdollista, ja v\u00e4ylien on oltava turvallisia ja helppokulkuisia liikkumismukavuuden lis\u00e4\u00e4miseksi. Kaupungeissa, joissa kevyeen liikenteeseen on jo vuosia selke\u00e4sti panostettu, se on my\u00f6s matkatapana suuremmassa suosiossa. Lappeenrannankin on viestitt\u00e4v\u00e4 selv\u00e4sti, ett\u00e4 k\u00e4vely ja py\u00f6r\u00e4ily ovat arvostettavia kulkumuotoja, joihin kannustetaan kaikin mahdollisin tavoin!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mielipitekirjoitukseni Etel\u00e4-Saimaassa 13.8.2012 Viime aikoina on uutisoitu suomalaisten uudesta kansantaudista: liikkumattomuudesta. Tutkimusten mukaan jopa 90 prosenttia aikuisista liikkuu liian v\u00e4h\u00e4n, ja huonosta kunnosta oheissairauksineen lasketaan aiheutuvan miljardien eurojen vuosittaiset kustannukset. Helpoin tapa lis\u00e4t\u00e4 v\u00e4h\u00e4n liikkuvien ihmisten liikkumista on arjen hy\u00f6tyliikunta. Lappeenranta on varsin autoistunut kaupunki, jossa tiest\u00f6 suunnitellaan p\u00e4\u00e4asiassa autoilun tarpeiden mukaan. Kevyt liikenne on […]<\/p>\n","protected":false},"author":600,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-102","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-matkan-varrelta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/users\/600"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/virpi.junttila\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}