{"id":894,"date":"2025-03-21T12:54:47","date_gmt":"2025-03-21T10:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/?p=894"},"modified":"2025-03-21T13:03:37","modified_gmt":"2025-03-21T11:03:37","slug":"sanginjoen-luonnon-saavutettavuus-heikkenee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/sanginjoen-luonnon-saavutettavuus-heikkenee\/","title":{"rendered":"Sanginjoen luonnon saavutettavuus heikkenee"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vihre\u00e4t ovat jo vuosia esitt\u00e4neet luontobussia Oulusta Sanginjoen luonnonsuojelualueelle, jotta my\u00f6s autottomat oululaiset p\u00e4\u00e4sisiv\u00e4t helpommin nauttimaan Sanginjoen luonnosta ja retkeilypuitteista. Bussiyhteys my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4isi liikennepainetta kapealla Saginjoentiell\u00e4. Rahaa luontobussille ei ole kuitenkaan saatu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viimeksi syksyll\u00e4 joukko Loppulan yst\u00e4vi\u00e4 esitti, ett\u00e4 Ylikiiminkiin kulkeva bussilinja 36 voisi pys\u00e4hty\u00e4 Sanginjoen retkeilyreittien l\u00e4ht\u00f6paikan kohdalla. Vihre\u00e4 valtuustoryhm\u00e4 oli samaa mielt\u00e4 ja teki asiasta valtuustoaloitteen. Vastaus on suorastaan tyrmistytt\u00e4v\u00e4. Siin\u00e4 ei ainoastaan todeta, ett\u00e4 bussipys\u00e4kkej\u00e4 ei rakenneta, vaan koko linjan 36 liikenne lopetetaan viikonloppuisin, jolloin ihmisill\u00e4 olisi parhaat mahdollisuudet l\u00e4hte\u00e4 retkelle luontoon. Taustalla on Oulun kaupungin jatkuva s\u00e4\u00e4st\u00f6paine. Kaikesta leikataan, ja nyt leikkauslistalla on joukkoliikenne. T\u00e4ss\u00e4 politiikassa ilmastotavoitteilla, virkistysmahdollisuuksilla tai ymp\u00e4rist\u00f6kasvatuksella ei ole merkityst\u00e4. Vaalit ovat jo muutaman viikon p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Sen j\u00e4lkeen n\u00e4hd\u00e4\u00e4n, saadaanko aikaan muutosta vai jatketaanko lyhytn\u00e4k\u00f6isell\u00e4 loputtomien leikkausten tiell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4ss\u00e4 vihreiden aloitteen sis\u00e4lt\u00f6 ja sen alla joukkoliikennejaoston hyv\u00e4ksym\u00e4 vastaus:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-f56f613f wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-c020569f wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vihreiden valtuustoryhm\u00e4 on j\u00e4tt\u00e4nyt valtuustoaloitteen koskien bussipys\u00e4kki\u00e4 Ylikiimingintielle palvelemaan Sanginjoen luonnonsuojelualueella vierailevia. Oulun keskustasta menee bussilinja nro 36 Oulusta Ylikiiminkiin. Sanginjoen luonnonsuojelualueen uuden Nuutinpalon pys\u00e4k\u00f6intipaikan kohdalla ei ole bussipys\u00e4kki\u00e4, mik\u00e4 on iso puute. P-paikkaa edelt\u00e4v\u00e4 pys\u00e4kki on Saviharju P ja seuraava pys\u00e4kki Saarinen. Molemmista on reippaasti matkaa Nuutinpalon P-paikan kohdille, josta polut l\u00e4htev\u00e4t luonnonsuojelualueen metsiin. Uusi pys\u00e4kki Nuutinpalon ison P-alueen kohdalle helpottaisi luontoon liikkumista jo olemassa olevalla julkisella liikenteell\u00e4. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaisi kaikkina vuodenaikoina joukkoliikenteell\u00e4 saavutettavan l\u00e4hiluontoliikunnan ja -virkistyksen mukaan lukien marjastuksen, hiihtoreissut, k\u00e4velyt ja retkeilyt laajemmin Sanginjoen luonnonsuojelualueelle aina polkuja pitkin Loppulaan asti. Sanginjoentien liikenne h\u00e4iritsee jo alueen asukkaita. Mahdollisuus saavuttaa Sanginjoen mets\u00e4t Ylikiimingintien puolelta joukkoliikenteell\u00e4 voisi my\u00f6s helpottaa autoliikennett\u00e4 Sanginjoentiell\u00e4. Bussipys\u00e4kin rakentamista Nuutinpalon P-paikan kohdalle ovat k\u00e4sitelleet sek\u00e4 ELY-keskus ett\u00e4 Mets\u00e4hallitus. Asia ei ole edennyt. Vihreiden valtuustoryhm\u00e4 esitt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Oulun kaupunki tekee voitavansa, jotta Nuutinpalon P-paikan kohdalle saataisiin mahdollisimman pian bussipys\u00e4kit molempiin suuntiin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vastaus valtuustoaloitteeseen:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">OSL on selvitt\u00e4nyt yhteisty\u00f6ss\u00e4 Ely -keskuksen kanssa mahdollisuuksia lis\u00e4t\u00e4 pys\u00e4kkiparit Ylikiimingintien varteen palvelemaan Sanginjoen luonnonsuojelualueella vierailevia. &nbsp;ELYkeskus on aiemmin todennut, ettei se rahoita pys\u00e4kkej\u00e4, joiden tarve aiheutuu ainoastaan uusista ulkoilureiteist\u00e4. Pys\u00e4kit kuuluivat Mets\u00e4hallituksen alkuper\u00e4isiin suunnitelmiin, mutta rahoitusta pys\u00e4kkien toteuttamiseen ei ole. Pys\u00e4kkien rakentaminen ei kuulu Oulun kaupungin vastuulle, koska tieosuutta hallinnoi ELY -keskus, eik\u00e4 pys\u00e4kkien rakentamiseen ole varattu m\u00e4\u00e4r\u00e4rahojakaan. Vaihtoehtona on, ett\u00e4 linja 36 k\u00e4visi pys\u00e4htym\u00e4ss\u00e4 Mets\u00e4hallituksen pys\u00e4k\u00f6intialueella. S\u00e4\u00e4st\u00f6toimenpiteiden vuoksi kuitenkin linjan 36 viikonloppuliikenne lakkautetaan, joten se ei palvele luonnonsuojelualueelle viikonloppuisin matkaavia asiakkaita. OSL tarkastelee kuitenkin linjan 36 mahdollisuudet pys\u00e4hty\u00e4 Mets\u00e4hallituksen pys\u00e4k\u00f6intialueella arkisin. Edellytyksen\u00e4 on sujuva k\u00e4\u00e4nt\u00f6paikka linja-autolle P-paikalla. &nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vihre\u00e4t ovat jo vuosia esitt\u00e4neet luontobussia Oulusta Sanginjoen luonnonsuojelualueelle, jotta my\u00f6s autottomat oululaiset p\u00e4\u00e4sisiv\u00e4t helpommin nauttimaan Sanginjoen luonnosta ja retkeilypuitteista. Bussiyhteys my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4isi liikennepainetta kapealla Saginjoentiell\u00e4. Rahaa luontobussille ei ole kuitenkaan saatu. Viimeksi syksyll\u00e4 joukko Loppulan yst\u00e4vi\u00e4 esitti, ett\u00e4 Ylikiiminkiin kulkeva bussilinja 36 voisi pys\u00e4hty\u00e4 Sanginjoen retkeilyreittien l\u00e4ht\u00f6paikan kohdalla. Vihre\u00e4 valtuustoryhm\u00e4 oli samaa mielt\u00e4 ja [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":95,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-894","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tiedotteet"],"featuredImage":"","authorName":"esa.aalto","term":["Tiedotteet"],"author_url":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/?p=894","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/95"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=894"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":899,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/894\/revisions\/899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}