{"id":542,"date":"2021-10-21T09:09:02","date_gmt":"2021-10-21T07:09:02","guid":{"rendered":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/?p=542"},"modified":"2021-10-21T09:09:02","modified_gmt":"2021-10-21T07:09:02","slug":"saataisiinko-katuja-kuntoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/saataisiinko-katuja-kuntoon\/","title":{"rendered":"Saataisiinko katuja kuntoon?"},"content":{"rendered":"<p>Kolumni Rantapohja-ledess\u00e4 21.10.2021<\/p>\n<p><b>Oulussa<\/b>\u00a0on 2000-luvulla investoitu voimakkaasti kaupungin kasvuun. Viime vuosina katuverkkoa on laajennettu erityisesti Hiukkavaarassa ja Ritaharjussa.<\/p>\n<p>Uuden katuverkon rakentaminen ei kuitenkaan ole ilmaista. Se nielee liki 10 miljoonaa euroa kaupungin vuosittaisesta katujen rakentamiseen osoitetusta 16 miljoonan m\u00e4\u00e4r\u00e4rahasta. Kuten my\u00f6s Haukiputaalla ja Kiimingiss\u00e4 olemme huomanneet, uudisrakentamisen suuri osuus n\u00e4kyy olemassa olevien katujen perusparannusten lykk\u00e4\u00e4ntymisen\u00e4. Peruskorjauksiin k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevaa rahaa on viime vuosina ollut vain puolet tarvittavasta tasosta.<\/p>\n<p><b>Nyt<\/b> my\u00f6s valtio on her\u00e4nnyt t\u00e4h\u00e4n kasvavien kaupunkiseutujen ongelmaan, ja Oulullekin on my\u00f6nnetty yhteens\u00e4 noin 4 miljoonaa euroa valtion avustusta Hiukkavaaran katujen ja kunnallistekniikan rakentamiseen. N\u00e4in kasvavien kaupunkien omat rahat riitt\u00e4isiv\u00e4t paremmin nykyisten katujen ja kunnallisteknisten verkostojen korjausvelan v\u00e4hent\u00e4miseen. Yhdyskunta- ja ymp\u00e4rist\u00f6palveluiden viranhaltijat esittiv\u00e4tkin kev\u00e4\u00e4ll\u00e4, ett\u00e4 valtion avustuksen turvin lis\u00e4tt\u00e4isiin Oulun ensi vuoden talousarvioon katujen, teiden, siltojen ja torialueiden rakentamism\u00e4\u00e4r\u00e4rahaan 2 miljoonaa euroa. T\u00e4ll\u00e4 rahalla voitaisiin jatkaa mm Kiviniemen Lohitien ja Haukiputaan Kirkonkyl\u00e4n katujen korjauksia ja k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 Niemel\u00e4nt\u00f6rm\u00e4n aluesaneeraus.<\/p>\n<p>Kaupunginjohtaja kuitenkin p\u00e4\u00e4tti talousarvioesityksess\u00e4\u00e4n esitt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 valtiolta saatua avustusta ei hy\u00f6dynnet\u00e4 katum\u00e4\u00e4r\u00e4rahojen nostoon, vaan kaupungin omaa osuutta katuinvestoinneista leikataan vastaavasti. Talousarvioesityksen tultua yhdyskuntalautakunnan k\u00e4sittelyyn, emme olleet t\u00e4st\u00e4 ihan yksimielisesti samaa mielt\u00e4. Esitys investointirahojen palauttamisesta tarvittavalle tasolle ei kuitenkaan aivan saanut lautakunnan enemmist\u00f6\u00e4 taakseen.<\/p>\n<p><b>Seuraavaksi<\/b>\u00a0talousarviota k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n kaupunginhallituksen talousarvioriihess\u00e4. Ainakin oma valtuustoryhm\u00e4ni esitt\u00e4\u00e4 2 miljoonan euron m\u00e4\u00e4r\u00e4rahalis\u00e4yksen palauttamista katujen ja kunnallistekniikan saneerauksiin k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi. N\u00e4iden rahojen pois leikkaaminen s\u00e4\u00e4st\u00e4miseen vedoten ei ole j\u00e4rkev\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n korjausvelan kasvattaminen ei tuo s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, sill\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien korjausten lykk\u00e4\u00e4minen tekee niist\u00e4 entist\u00e4 kalliimpia. Kyse ei ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n kaduista vaan my\u00f6s katujen alla kulkevista vesijohto- ja viem\u00e4riverkostoista. Nyt vanhoja vuotavia putkistoja joudutaan korjaamaan h\u00e4t\u00e4paikkauksin, mik\u00e4 ei ole halpaa sek\u00e4\u00e4n. Unohtaa ei sovi my\u00f6sk\u00e4\u00e4n alueiden vetovoimaisuutta, asumisviihtyvyytt\u00e4 ja liikenneturvallisuutta. Katujen ja kunnallistekniikan hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa pit\u00e4minen toisi kaupungille pidemm\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 sek\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ett\u00e4 lis\u00e4tuloja. T\u00e4m\u00e4 lienee ollut my\u00f6s maamme hallituksen tavoitteena, kun kasvavien kaupunkiseutujen investointien tukemisesta on valtion tasolla p\u00e4\u00e4tetty.<\/p>\n<p>Toivotaan, ett\u00e4 kaupunginhallitus ymm\u00e4rt\u00e4isi asian t\u00e4rkeyden tai viimeist\u00e4\u00e4n kaupunginvaltuuston talousarviok\u00e4sittelyss\u00e4 saataisiin katujen ja kunnallistekniikan korjausinvestointien m\u00e4\u00e4r\u00e4raha sille kuuluvalle tasolle.<\/p>\n<p><em>Esa Aalto, kaupunginvaltuutettu, Vihre\u00e4t<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kolumni Rantapohja-ledess\u00e4 21.10.2021 Oulussa\u00a0on 2000-luvulla investoitu voimakkaasti kaupungin kasvuun. Viime vuosina katuverkkoa on laajennettu erityisesti Hiukkavaarassa ja Ritaharjussa. Uuden katuverkon rakentaminen ei kuitenkaan ole ilmaista. Se nielee liki 10 miljoonaa euroa kaupungin vuosittaisesta katujen rakentamiseen osoitetusta 16 miljoonan m\u00e4\u00e4r\u00e4rahasta. Kuten my\u00f6s Haukiputaalla ja Kiimingiss\u00e4 olemme huomanneet, uudisrakentamisen suuri osuus n\u00e4kyy olemassa olevien katujen perusparannusten lykk\u00e4\u00e4ntymisen\u00e4. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":95,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-542","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogi"],"featuredImage":"","authorName":"esa.aalto","term":["Blogi"],"author_url":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/?p=542","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/95"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":543,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542\/revisions\/543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}