{"id":428,"date":"2020-10-23T13:46:03","date_gmt":"2020-10-23T11:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/?p=428"},"modified":"2020-10-23T13:46:03","modified_gmt":"2020-10-23T11:46:03","slug":"tuleeko-valmista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/tuleeko-valmista\/","title":{"rendered":"Tuleeko valmista?"},"content":{"rendered":"<p>Kolumni Rantapohja-lehdess\u00e4 15.10.2020.<\/p>\n<p>Oulussa on vireill\u00e4 useita ns. elinvoimahankkeita ja muita suurempia suunnitelmia, joista aika-ajoin kirjoitetaan lehdiss\u00e4 suurin otsikoin. Tarkastelen t\u00e4ss\u00e4 muutamien hankkeiden etenemist\u00e4.<\/p>\n<p>Aloitetaan aivan keskustasta Torinrannasta, jossa kuuluisan Torihotellin rakennusty\u00f6t jatkuvat taas. Mutta tuleeko siihen ikin\u00e4 hotellia, vaikka rakennus joskus valmistuisikin? Viereiseen Kiikeliin pit\u00e4isi valmistua Allas Sea Pool. Kaupunki on aloittamassa oman mittavan urakkansa ensi vuonna, mutta saako T\u00f6\u00f6l\u00f6 Urban investointinsa vihdoin liikkeelle, vaikka Korona on vienyt asiakkaat ja tulovirrat Helsingin l\u00f6ylyist\u00e4? Kolmannesta saman alueen suurinvestoinnista, V\u00e4nnmanninsaaren Terwa Towerista olemme n\u00e4hneet vasta hienot havainnekuvat.<\/p>\n<p>Keskustaa kehitet\u00e4\u00e4n my\u00f6s Raksilassa. Asemanseudun ja uuden matkakeskuksen rakentaminen tuntuu olevan aika lailla jumissa, koska valtio omistaa maat ja kaupungilla on kaavoitusmonopoli. Yhteist\u00e4 etenemistapaa on joskus vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4 julkistenkin tahojen v\u00e4lill\u00e4. Yliopiston muutto Raksilaan on oma lukunsa. Tiistaina my\u00f6nsimme yhdyskuntalautakunnassa suunnitteluvarauksen keskustakampukselle, mutta ilman kristallipalloakin voin arvata, ett\u00e4 se tuskin toteutuu ainakaan tavoiteaikataulussa.<\/p>\n<p>Hietasaareen on pitk\u00e4\u00e4n kaavailtu huvipuistoa, jonka alle j\u00e4\u00e4vien viljelypalstojen korvaamiseksi kaupunki on alkanut rakentaa uutta kaupunkiviljelyaluetta l\u00e4heisen mets\u00e4n keskelle. Huvipuiston toteuttajan pit\u00e4isi p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 investoinnistaan t\u00e4m\u00e4n vuoden aikana. Se tuntuu hieman ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6iselt\u00e4, koska korona on vienyt k\u00e4vij\u00e4t tunnetuistakin huvipuistoista, eik\u00e4 v\u00e4henev\u00e4 lapsim\u00e4\u00e4r\u00e4 ennusta paluuta entiseen.<\/p>\n<p>Haukiputaalla on vanha kivikoulu ja sen vieress\u00e4 keskusurheilukentt\u00e4, joiden paikalle piti tulla asuinrakentamista. T\u00e4ll\u00e4 hankkeella ei vaan ole vastuullista asemakaavoittajaa kaupungin resurssipulan vuoksi. Iiss\u00e4 k\u00e4rkihankkeina ovat mm. Raasakan kalatie, jossa Oulukin on osarahoittajana, ja Jakkukyl\u00e4n silta.<\/p>\n<p>Suurhankkeiden ongelmat saavat pohtimaan, voisiko elinvoimaa ja vetovoimaa edist\u00e4\u00e4 paremmin pienemmill\u00e4 hankkeilla, kuten tavallisten katujen peruskorjauksilla, asemakaavojen p\u00e4ivitt\u00e4misell\u00e4 ja pienimuotoisella t\u00e4ydennysrakentamisella. Ne eiv\u00e4t ainakaan saisi j\u00e4\u00e4d\u00e4 tekem\u00e4tt\u00e4, jos rahaa l\u00f6ytyy suurempienkin menoerien kattamiseen.<\/p>\n<p>Esa Aalto, kaupunginvaltuutettu, Vihre\u00e4t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kolumni Rantapohja-lehdess\u00e4 15.10.2020. Oulussa on vireill\u00e4 useita ns. elinvoimahankkeita ja muita suurempia suunnitelmia, joista aika-ajoin kirjoitetaan lehdiss\u00e4 suurin otsikoin. Tarkastelen t\u00e4ss\u00e4 muutamien hankkeiden etenemist\u00e4. Aloitetaan aivan keskustasta Torinrannasta, jossa kuuluisan Torihotellin rakennusty\u00f6t jatkuvat taas. Mutta tuleeko siihen ikin\u00e4 hotellia, vaikka rakennus joskus valmistuisikin? Viereiseen Kiikeliin pit\u00e4isi valmistua Allas Sea Pool. Kaupunki on aloittamassa oman mittavan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":95,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-428","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogi"],"featuredImage":"","authorName":"esa.aalto","term":["Blogi"],"author_url":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/?p=428","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/95"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=428"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":429,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/428\/revisions\/429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/henkilot.vihreat.fi\/esa.aalto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}